車中泊用のベッドを買い換えた

先日の車中泊装備紹介エントリで書いていたエアーベッドだが、気持ち足下が短くて、もう少し長いものに買い換えたいと思っていた。

しかし、セレナの3列目を片方倒した場合、もう片方と壁の間にできるスペースの幅は65cm程度、シングルサイズのエアーベッドは大きめだと90cm台、小さいものでも70cmをオーバーしていて幅が足りない。

そうこうしていると、先日のAmazonタイムセール祭りでちょうど良さそうなものがサイズのものが安くなっていて、この値段だったら冒険しても良いかなと思って買ってみた。

ジャパンキャンピングカーショー2020を見てきた

車中泊をはじめてから、キャンピングカーについての情報を見ることがかなり増えた。当然ながら車を乗り換えることは全然考えていないのだけど、将来的にキャンピングカーをベースに生活できないかなという考えも少し頭をよぎることがあったり、単純に憧れるといったところからちょくちょく情報を追っかけている。

湯YOUパークの利用のためにくるま旅クラブに入っていて、定期的な案内も入ってきて、ちょうど行きたい理由もできたことで、軽く見に行くことにした。

セレナe-POWERで行ってきた、2019年の車中泊旅の記録

*1

セレナe-POWER 車中泊ブログ3回目。今回は行ってきた車中泊旅を紹介。

といっても、特に10月11月はひどくて毎週どこかに車中泊に行っていて全部挙げるときりがない。2ヶ月で「常にどこかで車中泊してる人」みたいなイメージが会社内でできあがったくらい。

というわけで、主な旅行について紹介。

そこにあった沼地、SA/PAスタンプブック

その前にまずはこれを紹介しておきたい。

*1:これは11月の伊勢海老カレー旅の帰りにアクアライン渋滞回避でフェリーに乗った時

セレナe-POWERでの車中泊スタイルが固まってきたのでまとめ (2) 装備品

いろんな情報を集めながら何度か車中泊旅をしてきたところ、自分のスタイルが固まりつつあるのでこのあたりで一度まとめてみようと思う連載、今回は車中泊に使っているグッズについてのまとめ。

セレナe-POWERでの車中泊スタイルが固まってきたのでまとめ (1) 車自体について

2018年の年末、セレナe-POWERを買った。カーシェアだと時間に自由が利かないのに不満があったのと、いつかは車中泊旅をしてみたいと思っていたこと、家庭の事情や転職のタイミングが揃ってエイヤ！と購入に至った。

いろんな情報を集めながら何度か車中泊旅をしてきたところ、自分のスタイルが固まりつつあるのでこのあたりで一度まとめてみようと思う。

今回はまずセレナe-POWER自体についての話。

GAE/Python の 2.7(gen1) から 3.7(gen2) への移行作業メモ

趣味で作った GAE/Python Python 2.7 のサービスを Python 3.7 に移行したときにやったことのまとめです。

Universal LinksのApp ID PrefixがTeam IDでない場合がある

iOSのUniversal Linksを設定していたが、シミュレータでは正しく挙動するものの実機では一切動かないということが起こった。

• apple-site-association には、[Team ID].[Bundle ID] の形式でapplinksを記載していた
• App Search API Validation Tool では Error no apps with domain entitlements と出ていたが、これは関係がないという記事が多く見られた。
• branch のバリデータ では正しく設定されていると出ていた

アプリ側でちゃんとEntitlementsの値がセットされているかを確認するために、codesignコマンドでEntitlementsを確認してみると…